

Volkswagen sẽ chính thức tiết lộ thiết kế của chiếc xe điện cấp mới của mình, VW ID.1, vào tháng 3. Mô hình này nhằm cung cấp một sự thay thế hiệu quả về chi phí cho khả năng di chuyển đô thị và tạo điều kiện cho việc tham gia vào tính di động điện. Với giá mục tiêu khoảng 20.000 euro, ID.1 được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các xe điện nhỏ gọn khác trên thị trường. Chiếc xe dự kiến sẽ dựa trên một phiên bản giảm dần của nền tảng MEB và sẽ cung cấp một phạm vi phù hợp để sử dụng hàng ngày, điều này đặc biệt hấp dẫn đối với cư dân và người đi làm của thành phố. Ngoài thiết bị hiện đại và thiết kế thực tế, Volkswagen có khả năng tập trung vào việc sử dụng không gian và công nghệ hiệu quả nhất trong ID.1.
Những sự thật quan trọng nhất ngắn gọn
- Tiết lộ: Dự định vào tháng 3 năm 2025
- Giá: Khoảng 20.000 euro
- Ra mắt thị trường: Dự kiến vào năm 2027
- Nền tảng: MEB-Small cho xe điện nhỏ gọn
- Nhóm mục tiêu: Cư dân thành phố, người đi làm và người mua có ý thức về giá
Thiết bị kỹ thuật và các tính năng thiết kế của VW ID.1
ID.1 dự kiến sẽ có chiều dài khoảng 3,60 mét và do đó sẽ dựa trên các phương tiện như E-UP! Kích thước nhỏ gọn của nó làm cho nó đặc biệt phù hợp cho các đường phố hẹp và chỗ đậu xe hạn chế. Nhờ nền tảng nhỏ MEB, pin có thể được cung cấp ở sàn xe, dẫn đến một trung tâm trọng lực thấp và nội thất rộng rãi hơn.
Về phạm vi, người ta suy đoán rằng ID.1 có thể được trang bị pin từ 30 đến 40 kWh, điều này sẽ mang lại cho nó một phạm vi thực tế khoảng 300 km. Chiếc xe có khả năng có chức năng sạc nhanh để có thể sạc đầy đủ trong vòng vài phút để đối phó với việc đi lại hàng ngày.
Về mặt thiết kế, Volkswagen có khả năng tập trung vào một hình dạng chức năng nhưng hiện đại. Các dòng rõ ràng, tỷ lệ nhỏ gọn và khí động học được tối ưu hóa có thể giúp tăng thêm hiệu quả. Nội thất cũng dự kiến sẽ có một thiết kế tối giản tích hợp các khái niệm vận hành hiện đại như buồng lái kỹ thuật số và điều khiển cảm ứng.
Phần kết luận
Với VW ID.1, Volkswagen muốn tập trung vào một chiếc xe điện giá cả phải chăng đặc biệt phù hợp với cư dân thành phố và sẽ cung cấp sự cân bằng tốt giữa giá cả, phạm vi và tính năng. Việc công bố chính thức vào tháng 3 sẽ cung cấp thêm chi tiết về thiết kế và đặc điểm kỹ thuật chính xác. ID.1 không chỉ có thể chứng minh là một bước quan trọng đối với sự lây lan hơn nữa của tính di động điện trong phân khúc cấp nhập cảnh. Chiếc xe điện nhỏ gọn cũng có thể cải thiện thành công kinh tế của công ty truyền thống của Đức.
Khám phá thêm từ Global Resources
Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.